El nuevo neumático Pirelli SCORPION ™ Trail II será el neumático oficial de América 2. Un neumático con las mas altas prestaciones y personalizados para la aventura.
SCORPION™ TRAIL II: EL NUEVO NEUMÁTICO DE ENDURO STREET DE PIRELLI QUE ABRE UN NUEVO CAMINO A LA AVENTURA
Especialmente diseñado para la última generación de motocicletas touring y enduro street, el SCORPIÓN ™ TRAIL II ofrece las mejores prestaciones de un producto off road y las de un neumático sport touring
El SCORPION™ Trail II es el nuevo neumático de enduro street de Pirelli, el sucesor directo del SCORPION™ Trail.
El nuevo SCORPION™ Trail II es la síntesis de dos mundos: el de la competición off road y el de los viajes por carretera. Diseñado para los motociclistas más exigentes, destaca por su nivel de excelencia en algunos aspectos: elevado kilometraje, prestaciones consistentes durante toda la vida útil del neumático y un comportamiento sobre mojado de primera clase.
El SCORPION™ Trail II es el nuevo neumático Pirelli específicamente diseñado para satisfacer las expectativas más exigentes de este mercado, con una banda de rodadura agresiva reforzada con importantes innovaciones tecnológicas, que ofrece una buena estabilidad incluso a alta velocidad, tracción en tierra, manejo, comodidad y agarre en cualquier condición de pilotaje.
La palabra SCORPION™ remite inmediatamente a la gama de productos Pirelli destinados a la competición off-road, no sólo en el mundo de las dos ruedas, sino también en las cuatro ruedas. Los productos de la línea SCORPION™ están presentes en las competiciones de carreras off road, en los Campeonatos del Mundo de Enduro y de Rallyes Cross Country, así como en el Campeonato del Mundo de Motocross, en el que la gama de neumáticos Pirelli todo terreno ha sido líder indiscutible durante más de 30 años, con 62 títulos mundiales. El mercado de street enduro sigue siendo un segmento en el que las expectativas de los motociclistas son siempre elevadas y en el que los fabricantes de motocicletas siguen invirtiendo en el lanzamiento de nuevos productos mejorados cada año
¿Para quién está destinado?
Destinado a las motocicletas de última generación de touring de aventura y enduro Street, capaces de hacer frente incluso a largos viajes y excursiones, con ligeros tramos off road, el nuevo SCORPION™ Trail II es un neumático con un buen rendimiento en carretera, pero capaz de superar superficies no pavimentadas. Está diseñado para motocicletas como la Ducati Multistrada, la Aprilia Caponord, la BMW R , la Triumph Tiger, la KTM Adventure 1190, la Honda Crosstourer, la Yamaha XT1200Z Ténéré, la Kawasaki Versys o la Suzuki V-Strom; modelos pilotados por moteros que las usan más allá de la carretera, rodando si es necesario en tramos todoterreno.
El segmento enduro street
El segmento de enduro nació durante los años 80, cuando los modelos GS de BMW empezaron a ganar los más prestigiosos rallyes africanos con motocicletas dotadas de un neumático delantero de 21”. Poco a poco, estas motos llegaron a los raids de larga distancia, y la evolución de su uso alcanzó también a las medidas de los neumáticos que equipaban: las ruedas traseras se hicieron más grandes, mientras que las delanteras se reducían a 19″.
La revolución en el desarrollo del segmento llegó en 2000, cuando Ducati introdujo en el mercado la nueva Multistrada, una moto hecha para disfrutar de carreteras sinuosas de montaña, y para competiciones como el Pikes Peak. Como socio privilegiado de Ducati y de la Multistrada, Pirelli creó el SCORPION™ Sync, el primer neumático deportivo de calle con un aspecto como “con tacos”, en medidas 120/70-17 y 180/55-17. Ahora, una década después, Pirelli vuelve a liderar una revolución en este segmento, gracias a la introducción de la gama SCORPION™ Trail en el neumático de doble compuesto en medida 190/55-17, que marcó el comienzo de una nueva generación para las máquinas de enduro street, como la nueva Ducati Multistrada 1200.
En los últimos años, el segment del enduro street se ha convertido en uno de los más importantes en el Mercado PTW, y Pirelli decidió desarrollar neumáticos para optimizar el rendimiento en carretera pero con un aspecto off road, con especial atención a su manejo en diferentes condiciones de rodaje.
La banda de rodadura
El innovador dibujo de la banda del SCORPION™ Trail II es el resultado de esta famosa línea off road, enriquecida con la experiencia adquirida por Pirelli con el desarrollo del ANGEL™ GT, considerado el neumático de referencia en el segmento Sport Touring. El dibujo de la banda del SCORPION™ Trail II tiene el típico aspecto agresivo de un neumático off-road, pero cuenta con las características típicas de un producto de enduro, mezcladas con las de uno de sport touring.
Los canales laterales del nuevo SCORPION™ Trail II han sido diseñados para asegurar un drenaje óptimo en caso de lluvia, mientras que el diseño y la forma “binaria abierta” de los canales centrales no sólo contribuye al drenaje de agua, sino también a garantizar una mejor tracción, mayor estabilidad y un desgaste más regular.
Los compuestos
Pirelli fue la primera compañía en introducir la solución bi-compuesto en algunas medidas traseras de neumáticos de enduro de calle a través del SCORPION™ Trail II. Hoy en día, la compañía italiana de neumáticos es capaz de aplicar esta tecnología a todos los neumáticos traseros de la gama SCORPION™ Trail II.
Comparado con su predecesor, el nuevo neumático tiene un compuesto desarrollado específicamente para lograr un alto kilometraje sin comprometer el rendimiento en las curvas, y así como para ofrecer un excelente comportamiento sobre mojado.
El compuesto del flanco se ha diseñado para optimizar el equilibrio entre el rendimiento en carreteras secas y mojadas.
Los perfiles
Los perfiles del SCORPION™ Trail II derivan directamente de los utilizados en el ANGEL™ GT, ganador de importantes comparativas de neumáticos sport touring realizados por las más prestigiosas revistas internacionales.
Gracias a una huella de pisada más ancha y corta, el perfil ayuda a reducir y nivelar el desgaste de la banda de rodadura, garantizando así un mayor kilometraje. Gracias a la aplicación de nuevos perfiles ha sido posible aumentar su manejo, que se mantiene inalterado durante toda la vida del producto.
Todos estos factores benefician la capacidad de tracción y aseguran un mejor control de la moto.
La estructura
Gracias a la estructura desarrollada para permitir que los compuestos centrales y laterales funcionen de manera óptima, el nuevo SCORPION™ Trail II asegura un gran rendimiento, incluso a plena carga o con motos más pesadas. Gracias a eso se ha optimizado el comportamiento sobre mojado, con una increíble versatilidad, ofreciendo comodidad para viajes largos y en carreteras sinuosas, incluso en condiciones climáticas adversas.
Todos los neumáticos utilizados por todas las Americas estarán personalizados en los flancos con el logotipo del viaje.
